Abstract:
UNCİTRAL ve CMİ'nin işbirliği ile gün gören 2008 tarihli Rotterdam Kuralları olarak bilinen "Kısmen veya Tamamen Deniz Yoluyla Milletlerarası Eşya taşıma Sözleşmelerine İlişkin Birleşmiş Milletler Sözleşmesi çerçevesinde taşıyanın sorumsuzluk halleri incelemek üzere Rotterdam Kurullarının taşıyanın sorumluluk sistemine getirdiği yenilikler Lahey-Visby ve Hamburg Kurallarıyla karşılaştırılmıştır.